La Citroën BX GTI 16, un nom qui ne résonne peut-être pas aussi fort que d’autres sportives de son époque, mais qui mérite amplement d’être redécouvert. Née dans les années 80, une décennie marquée par le renouveau des voitures sportives, la BX GTI 16v se distingue par son originalité, son accessibilité et son potentiel de collection qui ne cesse de croître. Oubliez les clichés, la BX GTI 16 n’est pas une simple berline familiale. C’est une véritable sportive au tempérament affirmé, capable de procurer des sensations fortes tout en conservant le confort et la praticité propres à Citroën.
Fiche Technique de la BX GTI 16 : L’ADN d’une Sportive
Pour bien comprendre le caractère de cette Citroën hors du commun, plongeons-nous dans sa fiche technique :
| Caractéristiques | Valeur |
| Moteur | 1.9L 16 soupapes (XU9J4) |
| Puissance | 147 ch à 6500 tr/min |
| Couple | 177 Nm à 5000 tr/min |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses |
| Suspension avant/arrière | Hydropneumatique |
| Freins avant/arrière | Disques ventilés / Disques |
| Poids | 1080 kg |
| Accélération 0-100 km/h | 7.6 s |
| Vitesse maximale | 220 km/h |
| Consommation mixte (théorique) | 8.5 L/100 km |
Un Design qui Ne Laisse Pas Indifférent
La Citroën BX GTI 16 soupapes ne ressemble à aucune autre. Son design, signé Marcello Gandini (le père de la Lamborghini Countach!), est anguleux et affirmé, typique des années 80. À l’intérieur, l’ambiance est sportive mais fonctionnelle. On retrouve des sièges baquets offrant un bon maintien, un volant sport trois branches et un tableau de bord ergonomique. Les matériaux, bien que simples, sont robustes et vieillissent bien. L’équipement spécifique comprend notamment des jantes alliage spécifiques, un becquet arrière et des badges « 16 Soupapes ».
Moteur et Performances : Le Cœur Battant de la Bête
Le moteur XU9J4, un 1.9L 16 soupapes issu du groupe PSA, est le véritable atout de cette BX GTI 16 fiche technique. Avec ses 147 chevaux, il propulse la voiture avec vigueur. Les accélérations sont franches, les reprises énergiques et la sonorité rauque du moteur est particulièrement plaisante. La BX GTI 16v accélération est impressionnante pour son époque, rivalisant avec des sportives plus prestigieuses.
Comportement Routier : Le Confort et l’Efficacité Réunis
La suspension hydropneumatique BX est un autre élément clé de cette voiture. Elle offre un confort exceptionnel sur tous types de routes tout en assurant une tenue de route surprenante. La BX GTI 16 performances en virage sont excellentes, grâce à son centre de gravité bas et à sa suspension sophistiquée. La direction, bien que légère, est précise et informative.
Place dans l’Histoire de Citroën et Marché Actuel : Un Collector en Devenir
La Citroën BX sport a marqué son époque en offrant une alternative originale et performante aux sportives traditionnelles. Elle représente une page importante de l’histoire de Citroën, une marque réputée pour son innovation et son audace. Aujourd’hui, la Citroën BX collector est de plus en plus recherchée par les passionnés. Les prix ont tendance à augmenter, notamment pour les modèles en bon état.
Avantages et Défauts : Le Pour et le Contre
Avantages :
- Moteur performant et agréable
- Confort exceptionnel
- Tenue de route surprenante
- Style original et attachant
- Potentiel de collection
Défauts :
- Fiabilité parfois aléatoire (notamment le système hydraulique)
- Pièces détachées de plus en plus difficiles à trouver
- Consommation qui peut être élevée en conduite sportive
Cote Actuelle, Entretien, Pièces : Ce Qu’il Faut Savoir
La prix BX GTI 16v 2025 est en constante évolution. Un modèle en bon état peut se négocier entre 8 000 et 15 000 euros, voire plus pour les exemplaires exceptionnels. L’entretien d’une BX GTI 16 entretien demande une certaine connaissance mécanique, notamment pour la gestion du système hydraulique. Les pièces détachées sont de plus en plus rares, mais on peut encore en trouver auprès de spécialistes et sur internet.
Conclusion : Un Youngtimer à Saisir !
La BX GTI 16v est bien plus qu’une simple voiture. C’est un morceau d’histoire, une sportive atypique qui procure un plaisir de conduite unique. Son style original, son moteur performant et son confort exceptionnel en font un youngtimer Citroën très attachant. Si vous êtes à la recherche d’une voiture de collection abordable, originale et pleine de caractère, la Citroën BX GTI 16 est une option à considérer sérieusement. Ne tardez pas trop, car les prix ne feront qu’augmenter !
FAQ : Tout Ce Que Vous Voulez Savoir sur la BX GTI 16
- Quelle est la meilleure version de la Citroën BX ? La version GTI 16 est généralement considérée comme la plus désirable en raison de son moteur plus puissant et de son équipement spécifique.
- Citroën BX GTI 16v à vendre : où en trouver ? Vous pouvez consulter les sites spécialisés dans les voitures de collection, les forums dédiés à la BX et les annonces de particuliers.
- Combien vaut une BX GTI 16 aujourd’hui ? Le prix varie en fonction de l’état, du kilométrage et de l’historique du véhicule. Comptez entre 8 000 et 15 000 euros pour un modèle en bon état.
- Quelle différence entre BX GTI et BX GTI 16v ? La BX GTI est équipée d’un moteur 1.9L 8 soupapes de 125 ch, tandis que la BX GTI 16v est équipée d’un moteur 1.9L 16 soupapes de 147 ch. La version 16v est donc plus performante et plus recherchée.
- Avis collectionneurs BX GTI 16v : qu’en pensent-ils ? Les collectionneurs apprécient la BX GTI 16v pour son originalité, ses performances et son potentiel de collection. Ils soulignent également son confort et sa tenue de route surprenante.