La 2CV Burton est bien plus qu’une simple voiture ; c’est la réincarnation d’une icône automobile française en un roadster néo-rétro au charme intemporel. Née de l’ingéniosité néerlandaise et de la mécanique éprouvée de la Citroën 2CV, cette transformation offre une expérience de conduite unique, mêlant nostalgie, plaisir et personnalisation. Pour les passionnés d’automobile et les amateurs de projets Do It Yourself, la 2CV Burton représente une aventure passionnante, de l’atelier à la route.
Cet article complet vous plonge dans l’univers de ce kit car exceptionnel, de son histoire à sa conception, en passant par ses caractéristiques et son coût.
Qu’est-ce qu’une 2CV Burton ? L’Origine d’un Roadster Néo-Rétro
La 2CV Burton est un kit de conversion conçu par la Burton Car Company, une entreprise fondée aux Pays-Bas par les frères Iwan et Dimitri Göbel. Leur vision était simple mais brillante : créer une voiture de sport classique, légère et abordable, en utilisant comme base l’une des voitures les plus fiables et simples jamais produites : la Citroën 2CV.
Le choix de la « Deuche » n’est pas anodin. Son châssis plateforme indépendant et sa mécanique accessible en font la donatrice idéale. Le concept consiste à retirer la carrosserie d’origine de la 2CV pour la remplacer par une nouvelle coque en fibre de verre, élégante et sportive, rappelant les roadsters britanniques des années 40 et 50. Le résultat est une voiture au look radicalement différent, mais conservant le cœur et l’âme de la 2CV.
Le Cœur du Projet : La Transformation d’une Citroën 2CV en Burton
Construire sa propre 2CV Burton est une aventure accessible à de nombreux bricoleurs. Le processus se décompose en plusieurs étapes clés, rendues possibles grâce à un kit complet et bien documenté.
Le Point de Départ : La Sélection de la Donatrice
Tout commence par la recherche d’une Citroën 2CV saine. L’élément le plus important est le châssis, qui doit être en excellent état, sans corrosion perforante. Le moteur bicylindre, la boîte de vitesses et les trains roulants doivent également être fonctionnels, bien que de nombreuses personnes profitent de cette transformation pour les réviser entièrement.
Le Kit Burton : La Clé de la Métamorphose
Le kit fourni par Burton Car Company est le cœur de la transformation. Il contient tous les éléments de carrosserie et de nombreux accessoires pour assembler votre roadster. Un kit de base comprend généralement :
- Les panneaux de carrosserie principaux en fibre de verre (nez, capot, ailes, arrière).
- Le cadre du pare-brise.
- Des supports et renforts spécifiques.
- Un tableau de bord à personnaliser.
- Les manuels de montage détaillés.
L’un des grands atouts de la Burton 2CV est son haut degré de personnalisation. Vous pouvez choisir la couleur de la carrosserie, le type de sellerie, les jantes, le style des phares, et bien plus encore.
L’Assemblage : Du Rêve à la Réalité
Une fois la 2CV donatrice « déshabillée » jusqu’à son châssis, l’assemblage de la 2CV Burton peut commencer. Les panneaux en fibre de verre sont montés, ajustés et fixés. Viennent ensuite le câblage électrique, l’installation du nouveau tableau de bord, des sièges et des finitions. Bien que technique, le processus est conçu pour être réalisé par des amateurs éclairés, avec un outillage standard.
Caractéristiques Techniques et Performances de la Burton 2CV
La beauté de la 2CV Burton réside dans le fait qu’elle conserve l’ADN mécanique de la Citroën 2CV, tout en améliorant significativement certains aspects grâce à sa légèreté.
| Caractéristique | Citroën 2CV (602 cm³) | 2CV Burton (typique) |
| Châssis | Plateforme en acier d’origine | Plateforme en acier d’origine |
| Moteur | Bicylindre à plat, refroidi par air | Bicylindre à plat, refroidi par air |
| Cylindrée | 602 cm³ | 602 cm³ (ou optimisé) |
| Puissance | Environ 29 ch | Environ 29 ch (ou plus si préparé) |
| Poids à vide | ~600 kg | ~480 kg |
| Vitesse maximale | ~115 km/h | ~125 km/h |
| Carrosserie | Acier | Fibre de verre |
La réduction de poids de plus de 100 kg transforme le comportement de la voiture. La Burton 2CV est plus agile, ses accélérations sont plus franches et son freinage plus efficace, même avec le système d’origine. C’est une voiture qui procure des sensations de conduite pures, sans filtre électronique.
Pourquoi Succomber au Charme d’une 2CV Burton ?
Choisir de construire ou d’acheter une 2CV Burton est un choix de passion. Voici les principaux avantages qui séduisent les amateurs :
- Un style inimitable : Son design néo-rétro ne laisse personne indifférent et attire la sympathie partout où elle passe.
- Le plaisir du « Do It Yourself » : L’assemblage est une expérience gratifiante qui permet de créer une voiture véritablement unique.
- Une expérience de conduite pure : Légère, simple et connectée à la route, elle offre un plaisir de pilotage authentique.
- Un budget maîtrisé : Comparée aux authentiques roadsters de collection, la 2CV Burton est une alternative beaucoup plus abordable, tant à l’achat qu’à l’entretien.
- Une communauté de passionnés : Les propriétaires de Burton forment une communauté active, organisant des rassemblements et partageant conseils et astuces.
Foire Aux Questions (FAQ) sur la 2CV Burton
Voici les réponses aux questions les plus fréquemment posées sur ce kit car exceptionnel.
1. L’homologation d’une 2CV Burton est-elle compliquée en France ?
La transformation d’une 2CV en Burton nécessite une homologation pour être en règle. En France, il faut obtenir une Réception à Titre Isolé (RTI) auprès de la DREAL. Burton Car Company fournit des documents pour faciliter cette démarche, mais il est essentiel de se renseigner sur les exigences locales avant de commencer le projet.
2. Combien de temps faut-il pour construire une 2CV Burton ?
Pour un bricoleur expérimenté, l’assemblage peut prendre entre 200 et 300 heures, sans compter la restauration éventuelle de la partie mécanique de la 2CV donatrice.
3. Quel est le prix total d’une 2CV Burton ?
Le budget varie : comptez entre 1 500 € et 4 000 € pour une 2CV donatrice, environ 5 000 € pour le kit de base, et des coûts supplémentaires pour la peinture, la sellerie et les finitions. Une 2CV Burton déjà montée et homologuée se négocie généralement entre 15 000 € et 25 000 € selon sa qualité.
4. La 2CV Burton est-elle fiable et facile à entretenir ?
Oui ! Comme elle repose sur la mécanique de la 2CV, l’entretien est simple et peu coûteux. Les pièces sont très faciles à trouver et la plupart des réparations peuvent être effectuées par un mécanicien amateur.
5. Où peut-on acheter un kit ou une voiture déjà montée ?
Le kit s’achète directement auprès de la Burton Car Company aux Pays-Bas. Pour une voiture d’occasion, il faut surveiller les sites de petites annonces spécialisés dans les voitures de collection et les forums de passionnés de Citroën et de kit cars.
En conclusion, la 2CV Burton est bien plus qu’une simple modification ; c’est une véritable philosophie. Elle incarne la liberté de créer, le plaisir de rouler différemment et la célébration d’un patrimoine mécanique intemporel. En transformant la modeste mais brillante Citroën 2CV en un roadster plein de caractère, ce kit car offre une seconde vie glorieuse à une légende. La 2CV Burton n’est pas qu’une voiture, c’est une déclaration d’amour à l’automobile simple, fun et passionnante.